航产新闻

加压奋进再发力 年底收官再突破——航产集团收回颐和项目全部股权转让款

自2017年5月航产集团与连云港市开源投资有限公司签订了颐和地产转让合同以来,因当地政府资金困难,剩余3.05亿元的股权和债权转让款的催收,成了航产集团发展中的痛点、工作中的难点、整改中的重点。

2019年5月在延期补充协议到期后,航产集团立即把此事摆到重要议事日程,成立了由公司领导挂帅,企管部负责、财务等其他部门协同配合的催收小组,因势而谋、应势而动,适势拿出催缴方案和措施,加大倒逼时限的力度,期间7次书面提请付款,2次律师提醒催缴,10多次奔赴当地了解情况、当面沟通,并会同律师研究商量对策,做好法律诉讼的准备。通过努力,2020年7月收回股权转让款5000万元。

航产集团在自我加压的同时,及时向控股领导汇报,提请领导给予关怀和支持,以高位推动催缴工作及时有效。一方面积极与上级主管部门对接,协调连云港市相关部门,商议研究解决办法。另一方面,通过江苏交控与连云港市政府沟通,敲钟问响,明示省委巡视组对该问题的关注,提请市政府加快研究问题、拿出解决方案、推动欠款解决。

2020年12月9日在连云港市政府拿出解决方案的基础上,公司领导再赴连云港催促对方,依照方案,切实拿出行动,解决剩余6264万股权转让款。通过不懈努力,本月15日公司终于收到了该笔款项,至此,颐和项目的股权转让款已全部收回。剩余1.9亿债权转让款,计划与对方签订补充协议,明确支付期限;同时积极关注、敦促对方,按照连云港市政府的解决方案,加快土地收储直到重新拍卖,以尽快解决后续欠款事宜。 

截止目前,航产集团涉及省委巡视的4个整改问题,按照闭环整改的要求,都已经按计划、按步骤落实完成。四方小贷的投资股权已完成了房产置换;供应公司的注销已经进入了强制清算程序,年底将提交法院受理;通昌置业南通项目整改推进效果明显,剩余商业租赁和销售正有序进行。明年,公司在确保正常经营发展的基础上,将继续奋力推进整改工作,确保遗留问题全面解决。

(办公室供稿)