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主业调研不停歇，新年伊始再出发——航产集团考察调研航空飞行模拟器项目

日期：2021年1月09日 00:14, 星期六

应英科信釜研究院有限公司的邀请，2021年1月7日上午，航产集团董事长、总经理杨海彤带领通航项目小组一行五人，对该公司进行了实地考察调研。英科信釜总部刚迁至南京，目前走在国内航空飞行模拟器研发应用前沿。

英科信釜首席执行官徐舒青、首席技术官罗伯特·安德鲁·阿姆斯特朗和投资总监孙明对杨海彤一行的到来表示了欢迎；热情讲解了英科信釜研制开发的波音737和空客A320飞行模拟器1:1样机的技术性能和配套软件的开发特点；并诚邀杨海彤董事长在飞行教员陪同下驾驶737飞行模拟器，体验起飞、巡航、降落仿真飞行感受。

在座谈会上，徐舒青博士详细地将英科信釜的技术团队、依托平台、研发规划、管理体系、核心技术等情况进行了介绍；对航空模拟器国产化优劣势、机遇和风险进行了分析；对国内航空模拟器市场需求和目标客户进行了展望。

徐舒青博士还重点阐述了民航局大力支持英科信釜选择南京来打造142部飞行培训中心的背景情况。在现代各类航空器执照培训中，作为驾驶员培训、复训、转机型课程，飞行模拟器已经成为不可或缺的设备。飞行模拟器在飞行员培训行业中扮演着“降低风险，减少成本”的重要角色，但该领域认证级别的模拟器均为欧美巨头公司所垄断，国内研发制造尚属起步；截至2020年12月28日，我国驾驶员执照总数为73268本，并且每年还将以10%左右的速度递增，目前国内飞行员培训机构及设备还无法承担如此庞大的培训负荷，约有30%的飞行员送到国外培训。随着我国民航运输业的快速发展，国内双循环新发展格局的确立，以及疫情对今后的影响，今后国内飞行模拟器制造、飞行培训等领域市场将非常广阔。

董事长杨海彤首先感谢了英科信釜研究院的热情接待，对其行业选择和发展理念表示了赞赏；介绍了航产集团近几年来在航空产业方面调研情况，并就国内航空行业现状和未来发展趋势与对方进行了深入沟通。同时他指出飞行员培训，按照模拟器和飞机1:5的配比，目前国内民航飞机总量近4000架，未来还将以每年约200架的速度增加，加上文化旅游产业的需求，未来市场前景十分看好。航产集团作为省属国企，愿在上联政府，下接企上搭建好平台，发挥自身优势，促进彼此合作、扩大市场占有、增强总体效益，助力航空飞行模拟器项目不断做大做强。

(通航小组供稿)